Le projet MADAO de l’OMD place le Cap-Vert au premier plan en matière d’engagement avec les parties prenantes.

12 septembre 2014

Une mission d’appui de l’OMD en matière de renforcement des capacités a été effectuée à Praia (Cap-Vert) du 25 au 29 août 2014 sous les auspices du projet d’appui à la Modernisation des Administrations Douanières de l’Afrique de l’Ouest (MADAO), financé par la Suède.  Il s’agissait de renforcer les capacités d’un groupe important de fonctionnaires de l’Administration des douanes du Cap-Vert (ADCV) afin de leur permettre de s’engager avec leurs parties prenantes d’une manière réussie et durable.

Depuis juillet 2013, l’ADCV a bénéficié de l’appui du projet  pour développer une Stratégie d’engagement des parties prenantes, mais aussi pour acquérir les compétences nécessaires pour collaborer activement avec ces parties suivant les meilleures pratiques.  Par conséquent, vingt (20) fonctionnaires de l’ADCV dont quatre (4) femmes ont été en mesure d’améliorer leurs compétences en matière de consultations, négociations et résolution des conflits grâce à des ateliers interactifs sur place mais aussi par une assistance offerte à distance.  Il a été estimé que ces fonctionnaires constituent maintenant une masse critique pour continuer dans la voie tracée.

Le mois d’août a été particulièrement crucial pour l’ADCV en termes d’engagement avec les parties prenantes.  Comme prévu dans sa nouvelle stratégie d’engagement des parties prenantes, l’ADCV vise à améliorer ses relations avec les agents en douane; elle a, en conséquence, lancé son tout premier groupe de travail avec les agents en douanes, les principaux importateurs, les autorités portuaires ainsi que la police fiscale en menant des consultations pendant deux jours (les 27 et 28 août) sur des questions liées aux niveaux de conformité avec les procédures douanières et l’accès au port de Praia. A la fin des travaux de consultation, toutes les parties prenantes se sont engagées dans des plans d’action pour soutenir la mise en place d’une Association des agents en douane et pour un meilleur contrôle de l’accès au port de Praia.

L’un des éléments essentiels  de l’engagement des parties prenantes est de maintenir l’élan des consultations.  L’ADCV a déjà diffusé tous les documents clés de la séance de travail (Procès-verbal, plans d’action) aux parties prenantes participantes.

Il est à noter que le projet MADAO a été créé pour fournir un appui aux administrations des douanes de l’Afrique de l’Ouest dans les domaines suivants : l’engagement avec les parties prenantes, la mobilisation des ressources et la gestion des ressources humaines.  Le projet est actuellement en pleine phase de mise en en œuvre, fournissant aux Membres un soutien qui leur est spécifiquement adapté pour obtenir des avancées dans ces domaines de développement.

Cette mission couronnée de succès est une fois encore une autre concrétisation de l’engagement du projet MADAO à soutenir les efforts de modernisation des administrations Membres de l’Afrique de l’Ouest.  Pour plus d’informations ou pour toutes questions, veuillez adresser vos demandes par courriel au Responsable du projet MADAO de l’OMD, M. Richard Chopra (Richard.chopra@wcoomd.org).