L’Organisation Mondiale des Douanes a organisé à Faridabad près de New Delhi (Inde) du 15 au 18 Décembre 2014 un atelier national de sensibilisation et de préparation de l’Etude sur le temps nécessaire pour la mainlevée des marchandises (TRS). Cet atelier de quatre jours a été organisé, avec le soutien financier du Fonds de Coopération Douanière du Japon (FCD-J), en faveur des cadres de l’administration des douanes de l’Inde. L’atelier a été animé par deux Experts provenant du Secrétariat de l’OMD à Bruxelles et du Bureau régional de Renforcement des capacités (BRRC) pour la région OMD d’Asie-Pacifique. Ils ont notamment présenté aux participants la méthodologie pour conduire l’étude, pour développer une cartographie des procédures, des expériences nationales de certains pays ayant déjà conduit l’étude ainsi que l’utilisation du logiciel de l’OMD destiné à l’étude sur le temps nécessaire pour la mainlevée.
Cet atelier a connu la participation de plus de 27 cadres provenant de toutes les cinq principales régions de l’administration des douanes de l’Inde. Dans le cadre de la sensibilisation des acteurs intervenant aux frontières, les participants et les experts ont visité le Dépôt Intérieur des Conteneurs (Inland Containers Depot – ICD) de Tughlakabad (l’un des plus importants du pays). Au cours de cette visite, il y’a eu une séance de travail au cours de la quelle des présentations ont été faites par les représentants du gestionnaire du port sec (CONCOR) et des commissionnaires en douane pour imprégner les participants des procédures débouchant à l’enlèvement des marchandises. Le syndicat des transporteurs maritimes a également pris part à cette rencontre de sensibilisation.
Le niveau de participation à cet évènement a reflété l’importance que l’administration des douanes et les principaux acteurs du dédouanement en Inde accordent à cette initiative. Tous les participants ont apprécié la qualité des exposés et surtout le soutien apporté par l’OMD à l’administration des douanes de l’Inde.
Les travaux de l’atelier ont débouché sur un plan d’action détaillé et une proposition de création d’une Equipe chargée de conduire l’étude en début 2015.