L’Organisation mondiale des douanes (OMD), en coopération avec le Bureau régional pour le renforcement des capacités de la région Asie/Pacifique (BRRC A/P), a organisé un atelier subrégional de l’OMD sur le transit, à l’intention de la sous-région du Grand Mékong (GMS). Cet atelier s’est déroulé du 6 au 8 avril 2016 au Centre régional de formation (Ecole des douanes de Shanghai) à Shanghai, Chine. Seize experts douaniers des pays membres de la GMS, à savoir Cambodge, Chine, République démocratique populaire Lao, Myanmar, Thaïlande et Vietnam, ont participé à l’événement. Des experts des douanes turques et ougandaises et de la Banque de développement asiatique (ADB) avaient également été invités à participer.

Le Professeur Jianguo Xiao, Président de l’Ecole des douanes de Shanghai, a chaleureusement accueilli les participants et ouvert l’atelier. L’événement avait pour objectif de faciliter l’échange de vues pratiques concernant l’amélioration des régimes régionaux de transit dans la GMS. Les experts ont présenté différents sujets, notamment les systèmes de partage d’informations, les garanties régionales/internationales pour le transit et les postes de douane regroupant toutes les formalités (OSBP), et ont été informés des instruments et outils de l’OMD assurant l’efficacité des régimes de transit, comme le Manuel de l’OMD sur le transit. Ils ont échangé l’expérience acquise en matière de transit au plan national et régional et ont débattu de différents enjeux pour la GMS. Ils ont également visité les bureaux de douane de Yanshang, dans la zone pilote de libre-échange de Shanghai, et observé les opérations et les facilités pour l’importation, l’exportation et le transit de marchandises.

Le dernier jour de l’atelier a été consacré à un échange de vues sur les initiatives régionales, y compris l’Accord sur la facilitation des transports transfrontières (CBTA) pour la GMS, appuyé par l’ADB, et les initiatives de la Chine concernant la création conjointe de la ceinture économique de la Route de la soie (‘Jointly Building Silk Road Economic Belt) et la Route de la soie maritime du 21^ème siècle (‘21st Century Maritime Silk Road). Les experts ont en outre examiné les prochaines étapes possibles pour améliorer les opérations de transit dans la GMS. Les participants ont notamment étudié les cadres juridiques, la technologie de l’information et les ressources humaines, en énumérant les enjeux et les solutions possibles pour établir des régimes de transit plus efficaces dans la sous-région.