Projet COLIBRI : l’OMD et l’AFIP signent un protocole de coopération

10 janvier 2023

L'Organisation mondiale des douanes (OMD) et l'Administration fédérale des recettes publiques de la République argentine (AFIP) ont signé un protocole de coopération visant à renforcer leur partenariat dans le cadre du projet COLIBRI sur la surveillance et le contrôle de l'aviation générale.

Le protocole d'accord a été signé par le chef de l'administration et du personnel de l’OMD, M. Hans Pieters, au nom du secrétaire général, M. Kunio Mikuriya, et par le directeur général de douanes d’Argentine (DGA), C.P. and Abog. M. Guillermo Michel, pour le compte de l’AFIP.

Le protocole d'accord, jette les bases et formalise la collaboration entre le projet COLIBRI et DGA/AFIP. En outre, DGA/AFIP s’y engage à renforcer les capacités de ses fonctionnaires à contrôler ce vecteur sensible. Le protocole définit également la portée, les objectifs et les moyens de la collaboration et souligne l'importance du partage d'informations et de la coopération interinstitutionnelle et internationale pour atteindre les objectifs du projet et contribuer à la réalisation de l'objectif de développement durable n°16 : paix, justice et institutions efficaces.

Le Secrétaire général de l'OMD, Dr. Kunio Mikuriya, estime que « l'aviation générale est l'un des transports le plus important et dynamique au niveau mondial, et ses caractéristiques la rendent attrayante pour les organisations criminelles qui exploitent ce mode de transport pour leurs activités illégales. Le secrétariat de l'OMD, l'Union européenne et les services répressifs et autres  autorités nationales compétentes de 15 pays travaillent ensemble pour sécuriser ce moyen de transport et mieux protéger nos sociétés ». Il a ajouté : « Je salue cet effort international conjoint et j'attends avec impatience un avenir où l'aviation générale sera contrôlée et surveillée comme l'aviation commerciale. »

Le directeur général de la Douane argentine, C.P et Abog. M. Guillermo Michel, a lui déclaré : « l'utilisation croissante de l'aviation générale et la nécessité de renforcer la coopération internationale et interinstitutionnelle afin de lutter plus efficacement contre les activités illicites aux niveaux national, régional et international, ont amené DGA/AFIP à se joindre au projet COLIBRI. Nous nous sommes déterminés à utiliser nos ressources et à renforcer nos capacités pour atteindre nos objectifs communs."

DGA/AFIP a toujours fait preuve d'une implication exceptionnelle dans le projet. En collaboration avec la gendarmerie, la police de sécurité des aéroports, la préfecture navale et diverses directions du ministère de la sécurité, elle travaille activement à la mise en œuvre des activités du projet dans le but de fournir aux fonctionnaires les compétences nécessaires pour effectuer des contrôles efficaces, analyser les tendances et les itinéraires et mieux surveiller l'utilisation et les activités de l'aviation générale.

Le projet COLIBRI est mis en œuvre par le Secrétariat de l'OMD et financé par l'Union européenne (UE). Il est l’une des activités déployées dans le cadre du Programme mondial de lutte contre les flux illicites (GIFP) de l’UE. Le projet couvre 15 pays en Amérique latine et dans les Caraïbes (Argentine, Brésil, Colombie, République dominicaine, Paraguay, Pérou et Uruguay) et en Afrique occidentale et centrale (Cap-Vert, Côte d'Ivoire, Gambie, Ghana, Mali, Mauritanie, Nigeria et Sénégal), et implique 78 services répressifs et administrations nationales en charge de la supervision ou de la régulation de l’aviation générale.

COLIBRI est un projet unique. En mobilisant les administrations nationales et en leur fournissant un programme de renforcement des capacités complet et une plateforme géospatiale dédiée, il leur permet de s'attaquer aux défis liés au contrôle de l’aviation générale, à savoir le manque de sensibilisation, de compétences et d'expertise pour cibler les contrôles, et, enfin, le manque de données pour développer une vision claire de la menace que représente ce mode de transport dans les régions couvertes par le projet.